汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代制造業(yè)的集大成者，身處新技術(shù)浪潮的前沿，新一代汽車的產(chǎn)品力很大程度上由其搭載的新技術(shù)的水平所決定。

隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化變革漸入深水區(qū)，推動汽車不斷從交通工具向大型移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，圍繞這一產(chǎn)品的新興消費(fèi)需求和模式也在加速涌現(xiàn)。

基于以上現(xiàn)狀，震旦3D參與了2018年6月6日由蓋世汽車與北汽研究院共同舉辦的“走進(jìn)北汽研究院——汽車可感知新技術(shù)”專場活動。目前來看，車企主要通過兩種方式提升用戶體驗(yàn)——應(yīng)用新技術(shù)和在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上利用新思維模式重新設(shè)計。因此，本次震旦3D也帶來了創(chuàng)新技術(shù)解決方案與掃描展示，在技術(shù)推介會上與研發(fā)技術(shù)人員積極探討可行創(chuàng)新技術(shù)。

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3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)中能發(fā)揮什么作用？

隨著智能時代的創(chuàng)新技術(shù)，3D打印技術(shù)已日漸運(yùn)用于多個行業(yè)，汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣的領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)制造方式，3D打印技術(shù)可以直接從計算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成各種不同形狀的零件，可以為復(fù)雜結(jié)構(gòu)零部件免去開發(fā)開模環(huán)節(jié)，縮短新品開發(fā)周期，節(jié)省出更多的人力、財力和時間，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。

1.在設(shè)計方面：可以在數(shù)天甚至數(shù)小時內(nèi)制作出概念模型。

2.在材料方面：有多種選擇性，可根據(jù)不同的性能挑選打印材料。

3.在工裝夾具方面：快速準(zhǔn)確的方法，大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時間。

4.在最終使用部件制造中：能夠?qū)崿F(xiàn)小批量定制部件和生產(chǎn)自動化。

過去幾年，震旦3D幫助不同的汽車企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)，在零配件的設(shè)計研發(fā)和夾治具的制作尤甚。“3D打印技術(shù)大大突破了產(chǎn)品研發(fā)時的受限，不僅時間上得到了快速提高，更重要的是我們可以做一些以前不能做的事”某知名汽車品牌客戶說到。

震旦3D不僅熟知并運(yùn)用各種3D打印技術(shù)，還在不同的應(yīng)用方面提供一站式的解決方案，更在掃描、軟件設(shè)計中提供專業(yè)支持，更有后續(xù)配套的專業(yè)體系服務(wù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)、售后服務(wù)一體化的專業(yè)、便捷式服務(wù)。

震旦3D事業(yè)在今年的發(fā)展策略中，汽車產(chǎn)業(yè)為重中之重，下半年將會聯(lián)系不同的媒體、平臺，整合各方資源，將3D打印應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)的研究心得與汽車企業(yè)分享，將在展會、論壇以及各種線上、線下的活動中嶄露頭角，彰顯實(shí)力。